央广网海口（kǒu）4月（yuè）11日消（xiāo）息（记者（zhě） 蔡文娟（juān））4月11日，一架（jià）由（yóu）海南千亿手机网页版登录入口和大鹏航（háng）空（kōng）科技有限公司执（zhí）飞的载货无人（rén）机成（chéng）功飞越琼州海峡（xiá），完成试飞（fēi）。

据了（le）解，此（cǐ）次（cì）试飞的货物（wù）主要为（wéi）高（gāo）端定制珠（zhū）宝，共用时45分钟，其中货物从海口美兰国际机场（chǎng）转（zhuǎn）运出（chū）来后，通过“市内低空物流航线”26分钟（zhōng）从江东新区展示中心（xīn）送抵海南国际会展中心，再通过“省（shěng）际低（dī）空物流航线”19分钟抵达（dá）广东徐闻。

与传统的（de）海运（yùn）和陆（lù）运相比，无人机运输在时效性上具有明显（xiǎn）优势，将原本需要5个小时的运输时（shí）间缩短至不足1个（gè）小时，大（dà）大（dà）提高了货（huò）物的配送效（xiào）率。这一突破性飞行不仅验证了无人机在跨海物流中的高效性与可靠性，也为海南自贸（mào）港与粤港澳大湾区的物（wù）资（zī）流通提（tí）供了（le）全新（xīn）解决（jué）方（fāng）案，未来可广（guǎng）泛（fàn）应用于“体积小、重量轻、贵重、紧急（jí）”等高时效物流（liú）场（chǎng）景。

海（hǎi）南大（dà）鹏（péng）航空科技有限公（gōng）司负（fù）责人苏鹏介绍，此次（cì）执行试（shì）飞任务的载货无人机机型（xíng）采（cǎi）用分布式电推进系统（tǒng），具备50公斤载（zǎi）荷（hé）、满（mǎn）载100公里续航（háng）及10级抗风能力（lì），其最大载重及有效（xiào）航程能够满足大部分货物的运输需求。并采用先进（jìn）的自主（zhǔ）导航（háng）和避障系统，保（bǎo）障在复杂的气象条件和空域环境下安全（quán）飞行（háng）。同时，搭载高精度（dù）的定位设备（bèi）和实时数据传输模块，可（kě）实现对货物（wù）运输全（quán）程（chéng）的实（shí）时监控（kòng）和管理（lǐ）。首次（cì）试飞成功（gōng）后（hòu）可（kě）根据客户和市场需求改换（huàn）吨上大型物流无（wú）人机机型，航程可超过一千公里（lǐ）以上。

苏鹏（péng）介绍，本次飞行可实现三（sān）大创（chuàng）新（xīn）突破：一（yī）是首次构建低空物（wù）流“市内+省内（nèi）”空空联运体系，实现（xiàn）“海（hǎi）口江（jiāng）东新区-海南国际会展（zhǎn）中心-广东徐闻港”三（sān）地高效直连，为海南（nán）自贸港与粤（yuè）港澳大湾区搭建起空中物流通（tōng）道（dào）。二是首次探索（suǒ）“民航货运网（wǎng）络+低空（kōng）物流网络（luò）”双（shuāng）网联运模式，依（yī）托（tuō）美（měi）兰机场国际货（huò）运枢（shū）纽，全球商品经此低空（kōng）物流航线，可（kě）快速跨海峡送（sòng）达徐闻港，较“陆运+水运”传（chuán）统物流运输方式节省5小时。三是首次应用大载重、长航时，纯电动无人机（jī）执行跨海峡低空物流（liú）航（háng）线。

海南云（yún）逸祥国（guó）际供应链（liàn）管理有限公司负责人郭（guō）宏涛（tāo）表示（shì），非常看（kàn）好跨海峡低（dī）空物流运输业务未（wèi）来。未来，该公司将以（yǐ）此次试飞（fēi）为契机，进一步（bù）加强（qiáng）与执飞企业（yè）的合作，不断完善无人机物流配送网络，开通更多（duō）的无人机物流航线，覆盖海南、广东及周（zhōu）边地区，为客户提供更加（jiā）高效、便捷（jié）的（de）物（wù）流（liú）服务（wù）。同时，公司（sī）还将加强与上下游企（qǐ）业（yè）的（de）合作（zuò），共（gòng）同推动无人机物（wù）流产业的发展，助力物流行业的转（zhuǎn）型（xíng）升级。

此外（wài）记者（zhě）了解（jiě）到（dào），该（gāi）载货无人机将于4月14日在消博会现（xiàn）场正式首飞，并在消博会一号馆低空（kōng）经济（jì）展示专（zhuān）区展出。